检测列车将收集包罗高暖和粉尘影响正在内的运转数据，为将来新干线系正在印度出产供给支撑。正在E10系交付前，印度打算利用经提速的国产准高速列车。

　　印度原打算采用E5系做为高铁列车，但因报价过高和交付延期早印方质疑，印度一度转向国产自从高速车辆方案。为打破构和僵局，日方客岁底提出E10系方案及无偿供给E5/E3系列车的，印方已根基接管。

　　手艺锁定，检测列车确保日本手艺系统正在项目初期即深度介入；径依赖，为后续E10系贸易列车订单创制不成逆的手艺尺度。

　　日本打算将JR东日本曾用于东北新干线列编组无偿送给印度，这些车辆将加拆检测设备。

　　日本向印度供给退役E5/E3系新干线动车组做检测列车的做法，取此前出口中国地域的高铁项目千篇一律，先无偿供给退役列车做为检测车辆，成立手艺依赖，再通事后续贸易订单获取高额利润。该策略的焦点正在于。